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商品訊息功能
- 品號：3952965
- 純棉材質觸感柔順，透氣吸汗
- 台灣專業大廠染印使用安心
- 不含甲醛及游離性螢光劑
商品訊息描述
表布採用100%台灣印染的高級純棉布料，透氣舒柔，細工精製，柔軟舒適的觸感，讓您的肌膚受到百分百的呵護。
MIT的三大保證:
1.保證100%台灣精製
2.保證色彩鮮明，商品不易褪色，色牢度強
3.保證不易起毛球，質感佳極具透氣吸汗功能。
台灣ISO合格大廠印染，嚴謹的製作流程，層層專人負責品管，不易退色、不易勾紗、永保色彩鮮麗的特性，充分表現出高品質的[MIT]國際水準。
限定產品
◆本商品為五件式舖棉兩用被床罩組，商品內容為一套床罩/一套兩用被套/二套枕套/一套抱枕，整組不論是被套、枕套、床罩都有舖棉， 不但是增加了保暖度更增添了舒柔感。
◆舖棉床包可包覆著床墊在床套四邊附有鬆緊帶以固定套住，床包內朿可朿30公分高之獨立筒彈簧床墊。
◆舖棉兩用被套，夏天時可當涼被使用，冬天時只要在被套內加入被胎，即可成為暖烘烘的冬被。網路人氣產品top10
商品訊息特點
雙人五件式舖棉兩用被床罩組
◆商品內容／尺寸(共五件式)
舖棉兩用被x1：6x7尺(180x210公分)
舖棉床罩x1：5x6.2尺(150x186公分)／可包覆床墊高度約30公分
舖棉枕套x2：1.5x2.5尺(45x75公分)
舖棉抱枕x1：1x1.5尺(30x45公分)
◆商品材質：表布-100%純棉
?布-同色系素色布
裙擺為素色褡配花布呈現
素色布材質為混紡棉
◆商品顏色：顏色會因電腦螢幕或拍攝關係與實品略有差異，實際顏色以出貨為主。
◆床包鬆緊帶：有
◆被單綁繩：有，四角
◆產地：台灣
◆清洗保養方式：可水洗，可乾洗，不可漂白(建議先將洗衣精/洗衣粉倒入水中，待溶解後再放入寢具洗滌；寢具亦可放入大型洗衣袋再清洗)
◆注意事項：
．商品內容物以上述為主，產品圖之內容僅供參考，實品不含蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
．產品組合為「床罩」非「床包」－即包含裝飾用之床裙(裙擺採"素色"波浪造型)
介紹
．顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主
．商品如經拆封、下水、洗滌、使用、拆解或外包裝不完整以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
距離聯合國秘書長潘基文任期結束（12月31日）僅剩兩天的時間。 新國家黨忠清道眾議員，得知潘基文無意加入新國家黨，相當數量的議員表示將退出新國家黨。
◇忠清道眾議員：追隨潘基文
新國家黨的忠清道議員共有13人。 政界的普遍觀點認為，其中相當數量的議員在潘基文回國之後，會與他共進退。 如果潘基文不加入新國家黨，則除部分親樸陣營以外，其餘議員退黨的可能性極大。
忠清道議員本月22日在美國紐約與潘基文見面時，曾向他闡述了這樣的想法，潘基文也對此表達了謝意。 他們在見面中提到了：“保守與中立應該相扶相持共同前行”，而潘基文也表示：“對此深有同感”。
◇潘基文是否會以忠清道為基礎領跑大選
目前在政治圈中，新國家黨、國民之黨、改革保守新黨三黨公開宣稱希望潘基文加盟。 首先，政界的看法是加盟新國家黨的可能性並不大。 潘基文方面有關人士稱：“即使在1月中旬回國，極大的可能性是不加入任何特定的政黨，先拿出一個月左右的時間，走進國民觀察政界的情況”。 因此，即使忠清道眾議員在潘基文回國後退出新國家黨，是否會立刻加盟新的政黨尚無定論。
【 延伸閱讀 】
■ 更多新聞請看朝鮮日報
（中央社記者汪淑芬台北13日電）桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫，考慮依3個國際航空聯盟分配，不但航空公司作業更有效率，也方便旅客轉機。
桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用，明年6月加拿大航空復飛台灣後，將增至56家，第3航廈預計2021年完工後，航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。
現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機，其他在第1航廈：長榮航空集中第2航廈；廉價航空全部在第1航廈；外籍傳統航空公司中，第1航廈有2個航空聯盟成員使用，第2航廈有3個航空聯盟成員使用。
根據桃機公司規畫，考慮依3個國際航空聯盟做分配，相同聯盟的航空公司分配在相同航廈，航空公司不但節省成本，作業更有效率，也方便旅客轉機。
現在全球有3大航空聯盟，台灣兩大航空公司中，華航屬於天合聯盟，長榮航空屬於星空聯盟。
3大航空聯盟中，1997年就成立的星空聯盟有27個成員，其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。
天合聯盟在2000年成立，共有20個成員，其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。
寰宇一家是在1999年成立，共15個成員，其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。
目前桃園機場第1及第2航廈，可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次，但去年旅客量已逾3800萬人次，平日航廈人潮已多，假日更顯擁擠。
桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次，預計明年第1季動工，2021年完工啟用。
桃機公司說，依航空聯盟分配航廈是方案之一，也會請航空公司表達意見，最遲2018年就要定案。1051113
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