最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 蝦蝦叫-大尾蝦酥
理所當然的蝦蝦叫-大尾蝦酥就是最好的生日禮物啦
而且網路上蝦蝦叫-大尾蝦酥就有的買，相當方便
上網查了一下蝦蝦叫-大尾蝦酥價格發現相當便宜，當然就直接下訂啦
嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的蝦蝦叫-大尾蝦酥當生日禮物~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●不用剝殼，把整尾蝦子最精華的部份通通吃下肚
●滿滿的蝦紅素與甲殼素，口口香酥美味，吃的到鮮甜
●通過SGS檢驗標章，健康無毒更安心
●整隻活蝦新鮮製作、小包分裝常保鮮
一整隻蝦的完美口感，是我們想呈現給您的
採用台灣中南部新鮮的白蝦，經過真空低溫烘焙，成為一隻隻酥脆且保留完整原蝦養分的香脆蝦酥，經過長時間試驗，研發了多種風味的蝦酥，帶給您更多的味覺體驗。
整隻入袋的白蝦，經過烘烤後剔透油亮，添加不同口味的後製後，每樣口味都能帶給你不同美食享受。
香酥原味
嗆辣紅椒
羅勒香草
奶油香蒜
義式Pizza
芥末椒鹽
看見弱勢的辛勞提升台灣美食實力
來自台南海口庄腳的孩子，在經過社會的洗鍊後回想，能否為家鄉做點什麼，盡一份微薄的心力？於是，看好新鮮白蝦製成的口糧零嘴市場，再利用自身原有的專業市場開發與行銷背景，重新讓白蝦找到一條不同以外的市場道路。
歷經數月的研究與常識，終於調配出最佳的黃金比例，透過全程的低溫烘焙，保留了原蝦的鮮甜滋味與完整營養，且通過SGS檢驗，【蝦蝦叫】全蝦休閒食品就此上市。
來自台南海口庄腳的孩子看見漁民的辛勞，決定以穩定的價格，長期與漁民購買新鮮白蝦，不僅保障了養殖物的收益，也維護了【蝦蝦叫】的白蝦品質，提供給消費者最良好的服務。
商品規格
品名：蝦蝦叫-香酥原味
規格：25克
內容物成份：蝦、糖、鹽、油
品名：蝦蝦叫-嗆辣紅椒
規格：25克
內容物成份：蝦、糖、鹽、油、調味粉
添加物名稱：調味粉﹝辣椒粉﹞
品名：蝦蝦叫-羅勒香草
規格：25克
內容物成份： 蝦、糖、鹽、油、調味粉
添加物名稱：調味粉﹝蔗糖、L-麩酸鈉、蒜頭、醬油、麥芽糊精、食鹽、胡椒、二氧化矽、香料(玉米油)、5'-次黃嘌呤核苷磷酸二鈉、5'-鳥嘌呤核苷磷酸二鈉、琥珀酸二鈉、D-山梨醇、地中海香辛料、蔗糖素(甜味劑)﹞
品名：送禮酒推薦蝦蝦叫-奶油香蒜
規格：25克
內容物成份：蝦、糖、鹽、油、調味粉
添加物名稱：調味粉﹝蒜頭、奶油、食鹽、糊精、L-麩酸鈉、二氧化矽、胡荽、蒜頭抽出物、香料(婀娜多、奶粉)、薑黃色素﹞
品名：蝦蝦叫-義式Pizza
規格：25克
內容物成份：蝦、糖、鹽、油、調味粉
添加物名稱：調味粉﹝蔗糖、奶粉、食鹽、葡萄糖、香料(乾酪、阿拉伯膠、脂肪酸甘油酯、乳酸鈣、乳酸、麥芽糊精、乳糖、檸檬酸)、糊精、洋蔥、蒜頭、L-麩酸鈉、醋酸、辣椒、二氧化矽、5'-次黃嘌呤核苷磷酸二鈉、5'-鳥嘌呤核苷磷酸二鈉、紅椒色素、奧勒岡粉、D-山梨醇、氨基乙酸、L-天門冬酸鈉、蔗糖素(甜味劑)、琥珀酸二鈉、DL-胺基丙酸﹞
品名：蝦蝦叫-芥末椒鹽
規格：25克
內容物成份：蝦、糖、鹽、油、調味粉
熱賣產品英文添加物名稱：調味粉﹝食鹽、L-麩酸鈉、乳糖、砂糖、白胡椒粉、黑胡椒粉、甘草粉、芥末香料粉、二氧化矽、五香粉、麥芽糊精、維生素E、辛烯基丁二酸鈉澱粉、芥末香料、β-環狀糊精、脂肪酸甘油酯﹞團購
產地(國家或台灣縣市)：台灣桃園市
保存期限：未拆封6個月
投保產品責任險字號：投保富邦產品責任險3000萬元
其他揭露事項：SGS
※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均每包最低只要59元起(5包免運)即可購得【蝦蝦叫】大尾蝦酥1包/10包/20包/30包/50包/100包(25g/包)，6種口味任選：香酥原味/嗆辣紅椒/羅勒香草/奶油香蒜/義式Pizza/芥末椒鹽?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社首爾16日綜合外電報導）路透社引述南韓聯合新聞通訊社報導，南韓國防部今天表示，美國反飛彈終端高空防衛系統（THAAD）敲定部署地點的合約，可能延後簽署。
報導說，南韓和美國認為，部署終端高空防衛系統，目的在防禦北韓核子與彈道飛彈戰力日益壯大的威脅。
不過，北京當局強烈反對在南韓部署這套系統，理由是它強大的雷達系統可能滲透到中國大陸領土，部分南韓反對派領袖因此要求延後或取消部署。
盛傳將出馬競選南韓總統的前聯合國秘書長潘基文昨天表示，南韓部署終端高空防衛系統十分恰當。（譯者：中央社盧映孜）1060116
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。
復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。
事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午熱銷產品10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。
復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。
復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。
不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。
連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121
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